Todos 0s fatos a seguir encontram-se no novo livro sobre a história da Área 51 – o super base militar secreta americana localizada em Nevada. O livro é intitulado “Área 51 – Uma História Sem Censura do America’s Top Secret Base Militar” por Annie Jacobsen. Jacobsen consegue descobrir fatos nunca antes vistos sobre a pouco conhecida área 51. Há bastante projetos secretos falou no livro para fazer cinco ou seis listas. É incrível o que os cientistas, engenheiros, militares e agências de inteligência fazem quando têm orçamentos ilimitados, pouca ou nenhuma responsabilidade, e tudo que eles fazem é mantido em segredo. E lembre-se, estes são os projectos que sabemos (ou pensamos que sabemos ). Imagine o que acontece na Área 51, que não sabemos, e provavelmente nunca iremos saber.
Então vejamos alguns deles:
Projeto de noz-moscada
Projeto de noz-moscada tem um significado histórico porque foi o projeto ultra-secreto que deu origem ao Teste de Nevada e faixa de treinamento. Antes dos testes de dispositivos nucleares em solo dos EUA, as bombas nucleares foram testadas no Oceano Pacífico, o que foi chamado Pacífico Proving Grounds. Enquanto isso os EUA proporcionaram uma área (e enorme), distânte para testar dispositivos atômicos secretos, o custo envolvido no envio de homens, materiais e equipamentos ao redor do mundo, foi surpreendente. América sentiu que tinha de encontrar um lugar seguro, mas dentro de suas fronteiras que era razoavelmente perto de onde a maioria dos cientistas atômicos estavam trabalhando naquele momento (como Los Alamos, Novo México). O Projeto de noz-moscada foi autorizada pelo para localizar essa área. Uma localização ideal era uma região de deserto desolado, que havia sido uma reserva de vida selvagem. Esta área também tinha a vantagem de já ter uma pista de pouso nas proximidades deixado por exercícios de treinamento militar durante a Segunda Guerra Mundial. O local escolhido em Nevada tornou-se em 687 milhas quadradas de terras controladas pelo e que hoje conhecemos como o sitio de testes de Nevada ( a famosa Área 51 ).
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Projeto Aquiline
Este projecto começou em algum momento no final dos anos 1960 e envolveu algumas das primeiras experiências de aeronaves controladas a distância que se tornaria mais tarde o drones Predador que estão operando hoje no Oriente Médio.Era um avião de alta tecnologia controlado à distância projetado para ter a visão de uma águia ou falcão em vôo. Ela carregava uma câmera de no nariz e sensores e equipamentos de vigilância eletrônica.
O projeto começou como uma tentativa de investigar uma embarcação misteriosa que a União Soviética tinha construído e foi flagrada testando (por satélite de reconhecimento), no Mar Cáspio (que mais tarde o recebeu o apelido de monstro do mar Cáspio). O projeto continua classificado hoje, mas um documentário britânico descobriu o que antes era pensado para ter sido o alvo para o drone Aquilino – um aerobarco soviético chamado Ekranopian. O zangão Aquilino foi projetado invadir as linhas de comunicação estabelecidas em países estrangeiros e ser lançado de um submarino. O zangão Aquilino foi construído e testado , mas a CIA acabou por ser cancelado o programa.
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Projeto Ornithopter e Insectothopter
Similar ao projeto Aquiline, esta foi mais uma tentativa da CIA para imitar o reino animal no desenvolvimento de aeronaves controladas à distância. O Projeto Ornithopter envolveu um robô pássaro concebido para se misturar com a natureza, batendo suas asas. Outra robô ainda menor foi desenhado para parecer como um corvo que pousaria em parapeitos das janelas e fotografia, através da janela, o que estava acontecendo dentro do edifício.O Projeto Insectothopter tomou o de um animal ainda menor – um drone projetado olhar como uma libélula. Insectothopter era um zangão verde, que bateu asas movidos por motores a gás em miniatura.
Não satisfeito com a imitação da mãe natureza – a CIA também usou animais reais para fazer vigilância, incluindo pombos com “câmeras” anexado ao seu pescoço. Infelizmente, as aves estavam muito cansadas ??pelo peso extra das câmeras e voltou para a base da CIA em pé – após isso o projeto foi abandonado. Talvez o mais estranho de todos os projetos foi o Projeto Acústico Kitty, que colocou dispositivos acústicos de escuta em gatos domésticos. Esse projeto foi abandonado quando os gatos se desviavam e ficavam fora do alvo em busca de alimento, e um foi atropelado por um carro.
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Projeto 57
Este foi um “teste de segurança”, realizada no sitio de Teste de Nevada para simular o que aconteceria se um avião que transportava uma bomba atômica caisse e despejasse material radioativo no meio . Desta forma, o Projeto 57 se tornaria primeiro da América a fazer a “bomba suja” em experimento. Os cientistas teorizaram que a detonação dos explosivos de alta tecnologia em torno de uma ogiva nuclear (mas que não iniciaria uma reação em cadeia completa) liberaria plutónio para o . Mas não sei ao certo, nem eles sabem o quanto plutónio seria liberado.
Uma parte do site de teste chamado Área 13 foi selecionado e os trabalhadores começaram a criar milhares de “panelas pegajosas”, panelas de aço pulverizadas com uma resina pegajosa que capturaria e prenderia as partículas de plutónio liberados no ar pela explosão da bomba. Algumas cidades foram criadas para determinar o que aconteceria se a explosão ocorresse em uma área urbana. Mil e quatrocentos blocos de asfalto foram usados e carros estacionados em diversos no asfalto.Nove burros, 109 beagles, 10 ovinos e 31 ratos foram colocados em gaiolas para medir o impacto físico da liberação de plutônio. As 06:27 em 24 de abril de 1957 a ogiva nuclear foi disparada de tal forma a imitar um acidente de avião. Quando a poeira radioativa foi liberada, 895 acres quadrados foram contaminados.
O plutónio é uma das substâncias mais letais conhecidos; um milionésimo de um grama de plutônio é letal se inalado. Os restos de pemanecem durante 20 mil anos na região afetada. Os cientistas aprenderam muito sobre como funciona o plutónio, estudando os efeitos sobre os animais em testes, mas os dados reais são ainda devastadores. Eles também descobriram que o plutónio não vai longe – e tende a se estabelecer na parte superior do solo e permanece lá. Após um ano de estudo, o Projeto 57 foi desligado e a área nunca ficou contaminada. Foi vedado, o material (incluindo os carros) foram enterrados. Era isso, ou assim que os cientistas pensaram até o ano seguinte, quando um outro cientista autor de um artigo opinando que os vermes da terra passando pela área contaminada moveria o plutónio com eles, fora da zona restrita (como seria de pássaros que comeram os vermes e voou fora com a radioatividade neles).
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Dr Freezelove
Não é um projeto realmente, mas uma missão. Em 21 de janeiro de 1968 um incêndio começou a bordo de um bombardeiro B52G durante uma missão secreta sobre a Groenlândia. A maioria dos tripulantes resgatados e a aeronave colidiram com o manto de gelo da Gronelândia. Com o impacto, os explosivos de alta tecnologia em pelo menos três das bombas atômicas a bordo explodiu.Permitindo a propagação de plutônio radiativo, tritium e urânio em uma grande área. O fogo derreteu o gelo e pelo menos uma bomba atômica caiu abaixo da cobertura de gelo, no mar. Aparentemente, os EUA tentaram recuperar a bomba, mas não tiveram sucesso.
Apesar do projecto 57 ter fornecido muitos dados sobre o que aconteceria se uma ogiva nuclear explodisse e espalhasse contaminação radioativa sobre uma vasta área, os militares e a CIA ainda não tem uma unidade de resposta de emergência permanente dedicada, equipada e treinada para responder a estas suja bomba, caso ouvesse uma catástrofes.Assim, um grupo de cientistas e militares foram enviados à Gronelândia para o que viria a ser o mais difícil missão da história. Com temperaturas de até – 70 º C e ventos de até 100 km / h, as condições tornaram impossível para que os homens limpassem toda a contaminação radioativa. Menos de 50% do material radioativo foi recuperado. A equipe de limpeza trabalhou durante oito meses limpado 10.500 toneladas de gelo radioativa, neve e detritos do acidente, que foram levado para a Carolina do Sul para a eliminação. A tripulação recebeu o nome de “Dr. Freezelove”.
Operação de Luz da manhã
Este foi um outro segredo de limpeza de material radioativo, mas desta vez o material radioativo não era americana – era da Rússia. Em 18 setembro de 1977 a união Soviética lançou o 954, um satélite espião nuclear. O satélite possuía 46 metros de comprimento e pesava mais de 4 toneladas. Poucos meses depois do seu lançamento, os EUA sabiam que o satélite estava em apuros. Em dezembro de 1977, os analistas determinada que o 954 estaria se distanciando da órbita e se a União Soviética não entrasse em ação, ele iria despencar na Terra. Eles também determinaram que, se os soviéticos retomacem o controle do satélite ele iria reentrar na atmosfera e cairia em algum lugar na América do Norte. Pressionados pela Administração de Carter para divulgar o que exatamente estaria a bordo do satélite, os soviéticos admitiu que o satélite transportará urânio altamente enriquecido.
Na direção da CIA – a decisão seria tomada pelo dos EUA para que fosse mantido o sigilo ao . A CIA sabia que um satélite transportando um reator nuclear ao vivo iria bater em algum lugar na América do Norte, mas acreditava que “um vazamento de sensacionalismo iria causar histeria ao de maneira imprevisível”. Assim, o ficaria mantido no escuro.
Felizmente em 1978 os EUA tinham uma equipe treinada para responder a essas emergências – o Nuclear Emergency Search Team ou ninho. A equipe NEST ali estavam, esperando para trabalhar em questão de minutos, o satélite caiu (ninguém poderia prever exatamente onde iria pousar). Eventualmente, o assessor de nacional Zbigniew Brzezinski fez dizer ao que a América estava experimentando “uma dificuldade espacial”.
Quando 954 caiu, golpeando uma grande área de gelo na tundra canadense mil milhas ao norte de Montana, perto do Great Slave Lake. As vans da equipe NEST carregando os especialistas foram enviadas para o transporte de C130 para o local do acidente. As vans foram disfarçados de vans de padaria. Como parte da Operação Morning Light – os membros da equipe NEST procuraram por oitocentos corredores, por detritos radioactivos. Depois de vários meses, 90 por cento do formulário de detritos 954 foi recuperado.Após o acidente, funcionários calculam que se 954 fizesse mais uma órbita ao redor da Terra antes do acidente, ele teria desembarcado em algum lugar sobre o povoado da costa leste americana.
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Kiwi
Na década de 1960, os EUA estavam em seu caminho para a lua. Menos conhecido é o fato de que, na área 25 (uma área irmã da secreta área Área 51), do Teste de Nevada, A Nasa e os cientistas AEC estava trabalhando em algo ainda mais ambiciosa – uma viagem a Marte em um foguete de propulsão nuclear. Isto foi chamado de projeto nuclear Nerva.Dezesseis andares de altura, o foguete Orion iria enviar 150 homens para Marte em apenas 124 dias.Orion decolaria de oito torres de 250 metros de altura de uma nuvem de radioatividade geradas por um reator nuclear e motor potente, a bordo do navio.Quando executado na potência máxima do motor nuclear operado a 3.680 graus centígrados, mas de ser resfriado por gás de hidrogênio líquido. Para testar um motor tão grande e reator que tinha de ser aparafusado à terra. Quando testados, o motor NERVA iria atirar para a atmosfera uma nuvem de hidrogênio escape que haveria passado através de um reator de fissão do urânio superaquecido.
Os cientistas de Los Alamos, em seguida, decidiram que queriam saber o que aconteceria se os cientistas perdessem o controle de um destes motores nucleares e ele explodisse.Assim nasceu Kiwi – um teste para deliberadamente explodir um desses reatores / motores. Em 12 de janeiro de 1965 um motor de foguete nuclear codinome Kiwi foi autorizado a superaquecer. A uma temperatura de 4.000 graus centígrados, a explosão do reator – atirou combustível radioativo para o céu, brilhando semelhantemente a um arco-íris. A explosão abriu uma fenda de 100 quilos de combustível radioativo um em quarto de milhas de distância. A pluma radioativa subiu para 2.600 pés, o vento finalmente levou a nuvem radioativa para oeste, passando por Los Angeles e para o mar. Os cientistas voaram com instrumentos de medição da quantidade de radiação que foi liberado para a atmosfera, mas até hoje os dados permaneçam confidenciais.
Embora este fosse como qualquer outro “teste de segurança”, a liberação de radiação tanto para a atmosfera, possivelmente violou a Limited Test-Ban Treaty de 1963 que proibiu a explosão de bombas atômicas no ar. Mas os cientistas já sabiam que eles precisavam. Se o motor foguete explodisse na plataforma de lançamento – qualquer pessoa que estivesse dentro de 100 pés morreria quase de imediato pela exposição à radiação. Qualquer um dentro de 400 pés receberia uma séria radiação que poderia ser fatal e qualquer pessoa dentro de 1000 pés ficariam superexpostas à radiação.
Cinco meses depois, a coisa real ocorreu quando um outro projeto de foguete nuclear chamado Febo fez seu superaquecimento. Ele explodiu quando um dos tanques de resfriamento de hidrogênio líquido acidentalmente secaram.
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Projeto Kempster-Lacroix
No desenvolvimento de aeronaves da América stealth primeiro apelidado de “Oxcart”, todo tipo de nova tecnologia foi criada na Área 51 para fazer o avião invisível ao radar . Materiais que absorvem radar, projeto da era espacial, e medidas contrárias eletrônicas foram empregadas. No entanto, quando o Kennedy deu Oxcart sua missão para fazer vigilância sobre Cuba, para espionar os mísseis nucleares sendo secretamente instalados ali pela União Soviética, a aeronave ainda não estava completamente pronta. Pesquisadores e cientistas redobraram seus esforços, mas foi decidiram que Oxcart ainda estava em sua plena capacidade. Alguma outra maneira tinha que ser encontrado para fazer tudo, mas invisível aos radares inimigos.
Projeto Kemper-Lacroix foi uma solução possível. Na Área 51, os cientistas vieram com a idéia de unir dois canhões de elétrons gigantes, um de cada lado da aeronave. As armas que disparariam uma nuvem de íons de 25 pés de largura de partículas altamente carregadas na frente da aeronave .
Testes em modelos em escala dos aviões Oxcart mostraram que a teoria iria funcionar.Testando as armas de feixe de elétrons sobre o total de aeronaves Oxcart em escala, os pesquisadores logo descobriram que a radiação emitida pelas armas iria matar o piloto.Assim, mais engenheiros trabalharam no desenvolvimento de um escudo de raios-X que o piloto poderiam usar para proteger-se contra a radiação. Mas o piloto de teste disse que era demasiado pesado para permitir que os pilotos pilota-sem os aviões, então oProjeto Kemper-Lacroix foi abandonado.
2
Projeto Teca e Laranja
Talvez o mais bizarro, e perigosa de todas as explosões nucleares atmosféricos feitas pelo os EUA, O Projeto Teca e laranja foi o extremo de uma história de ficção científica sobre cientistas loucos e suas experiências loucas levando à destruição do planeta.
Teca e laranja foram dois grandes dispositivos nucleares de 3,8 megatoneladas, que seriam detonada na atmosfera terrestre sobre o Atol Johnston, 750 quilômetros a oeste do Havaí. Teca explodiu a 50 quilômetros e Laranja explodiu a 28 quilômetros na atmosfera superior. O propósito destes testes foi dar uma idéia aos EUA, como seria se a União Soviética fizesse a mesma coisa (explodir um artefato nuclear na alta atmosfera da Terra).Como se tal explosão seria difícil de detectar? Parece louco , olhando para trás, mas o teste foi a luz verde, pois era o clima da Guerra Fria na década de 1950 e 1960. Teste primeiro, pergunte depois.
Como é óbvio a ponto de explodir um dispositivo nuclear 28-50 megatons 3,8 quilômetros de altura? As bolas de fogo produziram a queima da retina de qualquer coisa viva dentro de um raio de 225 milhas da explosão. Toda pessoa que olhasse para o céu quando ocorresse a explosão, sem óculos de proteção ficaria cega.Isto incluiu centenas de macacos e coelhos voado em aeronaves nas proximidades.Os animais tiveram suas cabeças trancado em dispositivos que os obrigou a olhar para a explosão. A partir de Guam e Wake Island para Maui, o azul do céu ficou vermelho, branco e cinza, criando uma aura em cerca de 2.100 milhas do meridiano. Rádios de comunicação em uma vasta parte do Pacífico, ficaram mudos. Um dos engenheiros de teste de armas afirmou friamente – “que quase abriu um buraco na camada de ozônio”. De fato, antes da explosão os cientistas alertavam que não seria possível explosão de um buraco na camada de ozônio protetora da Terra, mas Teca e Orange surpreenderam de qualquer maneira.
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Operação Argus
Em 27 de agosto, 30 e 06 setembro de 1950, as ogivas nucleares foram disparadas para o espaço pelos foguetes X-17 a partir do convés de um navio de guerra ancorado nos EUA e África do Sul. Esses mísseis emitiram 300 milhas para o espaço. Qual seria o objetivo estes testes nucleares no espaço sideral? Um cientista teorizou que a explosão de bombas nucleares no campo geomagnético (mas acima da atmosfera da Terra) poderia criar um pulso eletrônico que tornem inoperantes a ação russa através de ICBM’s ( misseis balisticos ) . Apesar de um pulso magnético que foi criado pelas explosões nucleares, o pulso não era grande o suficiente para ter qualquer efeito sobre o ICBM’s. .
+
Sigma-Four
Eu incluí isso como um bônus, se verdadeiro, seria uma curiosidade em qualquer lista. É verdade? Você decide. Em julho de 1947, a inteligência militar dos EUA e do Exército recuperou algo que caiu em Roswell no Novo México. O relatório inicial era que era um disco voador acidentado e os corpos que foram recuperados eram estranhos. Os militares rapidamente mudaram esta história para que seja um balão meteorológico, e assim começou o mistério do que realmente aconteceu em Roswell e o mais famoso incidente OVNI na história americana.
O autor de “Área 51″, postula que era o que estava realmente recuperado em Roswell, que levou à criação da Área 51 em 1951. Algo tão deslumbrante, que uma área inteira secreta tivera de ser estabelecida para que pudesse ser estudada.Imediatamente após o acidente, o material recuperado e os corpos foram enviados para Wright Field (mais tarde chamado Base de força aérea de Wright-Patterson ), em Ohio. A Comissão de Energia Atômica sob a direção de Vannevar Bush, em seguida, assumiu, criou a Área 51, e mudou tudo para a Área 51 em Nevada.
Segundo o autor, o que os EUA realmente recuperado em Roswell não foi uma espaçonave com alienígenas do espaço sideral, mas de uma aeronave soviética com desconhecida e misteriosa capacidade de voar. Os EUA sabiam da aeronave acidentada era da União Soviética, e não de projeto de outro país, porque a rotulação língua russa havia sido encontrado sobre o “Ovini”. A aeronave tinha uma capacidade nunca antes vista na Área 51 ou em qualquer outro lugar. A aeronave podia tanto pairar e voar. Nenhuma tecnologia dos EUA no podia fazer uma coisa dessas. Vannevar Bush ordenou que seis engenheiros selecionados, trabalhassem em total sigilo, para fazer reversa e tentar descobrir como funcionava. O projeto seria tão secreto, que permaneceria para sempre em sigilo, que nunca viria a ser conhecido por pessoas como Bush. A operação não teria nenhum nome, ele poderia simplesmente passar por uma denominação de letra e número, S-4 ou Sigma-Four. Mas havia mais … … ..
Os engenheiros também tiveram de fazer reversa do corpo recuperado do local do acidente. Não corpos de alienígenas, os corpos humanos. Mas os corpos humanos como ninguém jamais viu – mutado, alterado cirurgicamente quando crianças.Dois dos aviadores detinham o tamanho de uma criança, um deles ainda “vivo”, mas não consciente, em de coma. Ele fora mantido vivo em câmaras de suporte de vida na Área 51 para que pudesse ser estudado. Eles eram bem pequenos, mesmo para crianças e tinha muito grandes cabeças em comparação com o resto de seus corpos.Elas foram estimadas em 13 anos de idade e também tinha olhos grandes. Os engenheiros foram informados que o experimento avia sido feito por um nazista chamado Joseph Mengele (em troca de uma promessa feita por Stalin para obter o seu próprio laboratório na Rússia, a promessa de Stalin não foi mantida) antes d’ele fugir para a Europa .
Mas por que a União Soviética enviou as suas aeronaves com tecnologia de ponta, com seus biologicamente / cirurgicamente modificados estraterrestres para os EUA? O autor afirma que Stalin acreditava que a nave e as crianças, enviados para os EUA causaria um pânico ver “aliens reais”.
De todas as atividades estranhas, misterios , este, se for verdade, teria de qualificar-se como a mais estranha e mais misteriosa. Será que isso aconteceu? Você é o juiz.
Adaptado de listverse e LifesLittleMysteries
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